堅固耐用,特制的航空設計,內置GPS和7英寸陽光下可讀的觸摸屏幕
3D視覺透視圖顯示地形,障礙,機場,交通等
通過Connect?使用兼容設備的座艙連接
I / II類EFB電子飛行包提供全球地理參考圖表和文檔查看器等
輕松訪問街道交叉口進行快速導航
3D視覺技術展示了從GPS和車載地形數(shù)據(jù)庫導出的虛擬三維后方飛機視角的周圍地形 - 這是以前僅在我們的面板航空電子設備中使用的。只需在觸摸屏上滑動手指即可旋轉視圖,并在相對靠近飛機的地方顯示陸地和水面特征,障礙物,跑道和機場路標。使用其前瞻性地形回避能力,aera 795C預先預測塔或障礙物可能存在的位置,并且用琥珀色或紅色覆蓋物來遮蔽以指示那些區(qū)域。3D Vision和其他飛行數(shù)據(jù)由于其內部GPS提供了每秒5次(5 Hz)的位置更新。aera 795C的7英寸高清顯示器使屏幕在任何照明條件下都很容易看到,并且可在縱向和橫向模式下工作。擋板上只有4個簡潔的觸摸按鍵,可快速導航到最常用的功能。所有其他功能可通過帶有標簽圖標快速訪問。這種獨特的觸摸屏界面甚至允許您快速平移地圖屏幕和捏合縮放。
aera 795C實現(xiàn)了I類或II類電子飛行包的作用,大大減少了在駕駛艙中依靠紙質海圖的需要。預加載了美國地理參考的VFR分段和IFR航路圖,在相關圖表上直接顯示您的飛機的位置,并且可查看歐洲和加拿大VFR和IFR圖表和機場圖。當在IFR地圖模式中時,aera 795C可以類似于傳統(tǒng)航線圖顯示噴氣航線,航程距離等。此外,喜歡Jeppesen圖表的飛行員可以使用內置的ChartView功能,它使用Jeppesen豐富的數(shù)據(jù)庫提供全球地理參考圖表功能。aera 795C還包括強大的文檔查看器,因此您可以輕松地查看重量和平衡,飛行手冊或您下載到設備的各種電子格式的材料。“便簽”功能還允許您在途中快速記下飛行間隙的相關注釋,而檢查列表查看器允許您創(chuàng)建自定義和交互式電子清單。
aera 795C內置美國和加拿大的障礙地形數(shù)據(jù)庫,不僅顯示3D視覺模式的輪廓,而且允許您從整個路線的自上而下的視圖。為了幫助您探索不熟悉的機場,SafeTaxi?為許多美國,歐洲或加拿大機場提供詳細的滑行道圖和位置信息,而私人機場和直升機場數(shù)據(jù)庫大大擴展您的緊急“最近”選項。FBO,地面運輸,住宿和大多數(shù)美國機場的其他設施信息也可通過預裝的AOPA機場目錄數(shù)據(jù)進行查看。
通過添加可選的城市導航地圖,直升機和固定翼飛行員將街道地址添加為航點或直達目的地。該設備包括一個SD?卡槽,便于更新和擴展; 通過flyGarmin更新,管理和購買您的aera的最新航空數(shù)據(jù)。aera 795C有2個串行端口,允許與其他硬件同時連接。使用可選的GTX 330模式S轉發(fā)器接口,您可以在設備上訪問交通信息服務(TIS)警報(如果可用),同時還向GTR 225 Comm無線電或GNC 225導航/通信發(fā)送頻率。它甚至可以將位置報告發(fā)送到其他設備。
產(chǎn)品規(guī)格 | |
產(chǎn)品尺寸 | 13.0 x 20.3 x 3.8 cm |
屏幕尺寸 | 9.1 x 15.2 cm |
屏幕分辨率 | 480 x 800像素 |
顯示類型 | WVGA TFT 彩色觸控屏 |
重量 | 748 g(含電池); 519 g(不含電池) |
電池 | 可充電式鋰電池 |
電池續(xù)航 | 最長3 小時100%背光 最長8小時 50% 背光 |
SBAS/WAAS 接收器 | 高靈敏度WAAS 接收器 |
電壓范圍 | 11-40 |
IFR 或 VFR | VFR |
兼容交通信息服務(TIS)警報 | |
Basemap | |
可添加地圖 | |
可兼容擴展卡 | (SD cards) |
航點 | 3,000 |
航線 | 50 |
導航數(shù)據(jù)庫 (包含Jeppesen? 數(shù)據(jù)) | |
導航數(shù)據(jù)庫覆蓋區(qū)域 | 美國 |
Jeppesen 數(shù)據(jù)類型 | ARTCC, FSS 頻率和最終接近航點 |
預裝地形圖 | |
預裝高低海拔航線 | |
移動地圖 | |
專屬控制頁面 | |
HSI (GPS-based) | |
IFR 地圖模式 | |
聲音地形警報 | |
地形分辨率 | 標準 |
智能空域功能 | |
自動日志 | |
單獨的串行和USB接口 | |
GPS 接收工作速度范圍0 – 800 kts (411 m/s) |